時光走到今天，牛車還有用嗎？牛已成了餐桌上的菜，牛車都要進博物館了。現在我們的生產力都是機械化、智能化，發達國家的工廠都看不到人了。我們出行都是高鐵、飛機了，誰要是再想靠牛車來創造財富，大家只能佩服他的天真和可愛了。在今天，落后的生產力，不但產生不了財富，它還是吃掉我們財富的儈子手。

那些停產狀態的鑄造廠就是最好的證明。那堆鐵疙瘩，當初可都是真金白銀買來的啊。不要說當事老板心疼，我看著都心疼，那都是錢啊！現在呢，變成了破銅爛鐵，怨誰呢？怨市場？錯！怨老板自己，當初沒眼光，沒有對投資進行有效的評估。想干這件事的時候，腦子想的全是干好的光景，想得都是這個行業怎樣的有前景，能賺大錢。真一干起來，才發現，不是他媽這回事！理想很豐滿，現實很骨感，賺錢難如登天，虧錢好似流水，也許就一轉眼的功夫，幾百萬鈔票就沒啦！這就是商海，就是投資，這就是當老板。擁有無限機會，同樣擁有巨大的風險。

好了，上面說的鑄造企業失敗現狀，下面再說說成功的典型，

南陽西排，凡是在鑄造圈里混的人，我不多講，大家也知道這家企業。就像圣泉、龍鳳山一樣，人家是行業的旗幟。也許我們沒有去過他們的企業，但，肯定都知道。就像我們一提奧巴馬，不用多說，地球人都知道他是美國總統。

西排專業生產各種汽車的進排氣管，中國進排氣管市場人家的占有率達25%以上。也就是說，整個排氣管市場，有4家像西排這樣的公司，市場就能達到飽和，有5家這樣的公司市場處于競爭狀態，有類似的企業7到8家，進排氣管市場就是血拼的戰場。

我說西排公司，是想告訴大家：

現在的大企業，只要有訂單，幾家公司就能包攬一個鑄件單品的全部市場。看看國際IT產業巨頭富士康，代工行業的老大，它一家公司就分去多少代工市場的蛋糕。這個數據我不說了，希望有心的朋友，自己去查查。記住，做企業絕不是喝喝酒，做做銷售，動動心眼就能成功的。做企業除了拼人脈，拼資源，拼資金，拼管理，還要拼企業家有沒有學習的能力。我這里說的學習不是讓你花幾萬、幾十萬去培訓機構洗洗腦，見見一幫企業同仁，換換名片。我說的是讓你從實際行動中去學，怎么學，學什么？加我微信，pylxc0393,我告訴你。

中國2.6萬家鑄造企業的老總們，尤其是那些小鑄造企業的老總們，如果看不到這一點，就算鑄造企業再倒閉1萬家，大家的日子同樣不好過。只要同質化競爭還存在。大公司為了提高競爭力，提高市場占有率，人家會用更先進的設備來提高生產率，降低成本。人家有研發資金，有行業頂端的人力資源，有眾多小企業沒有的優勢，人家拿的是飛機大炮，用的是航空母艦，而你用的是菜刀長槍，帆船小舟，怎樣面對面的去競爭？這是大多數鑄造老板要思考的問題。今天你不去想，明天連想的機會都沒有。重復一次，加我微信，如果你認為我還哪些地方說的對，我一定拿出更多的知識幫你，我的微信pylxc0393.

幾乎每天都聽到有老板說市場競爭激烈，尤其是在產能過剩的領域，競爭更是白熱化。對，競爭從來就是這樣，誰也不要逃避這個現實，更不要用什么美麗的語言來掩飾，掩飾的久了，會自己麻醉自己。讓自己喪失了對市場最準確的認識。

我們一定要知道市場的嚴酷性，再從嚴酷中尋找生機，尋找突破口。說到這里大家會問我“你說的突破口”在哪里？

好，我來說個突破口！就是走產品精細化路線。在鑄造行業內，產品精化化是許多企業唯一能闖出一條生路的機會。為什么這樣說呢？還是拿西排公司來做案例。為什么還要拿西排公司說事呢？因為西排具備產品精細化成功的特征：在一個單品系例中做成了行業中的老大，做成最有話語權的企業。我們不向成功者學經驗，向誰學呢？

現在，鑄造老板們聽好了，你們要在成千上萬的鑄件產品去尋找那個可能成就你企業王國的天地吧，找到了，就是通向財富的通衢，找不到，就只能聽自己企業從商海中落幕的聲音。

今天就寫到到這里。我寫這么多，是想用我的思路幫您打開一個思路，讓您的企業脫離困境，如果你覺得有用，不要吝嗇您的打賞。如果想問更多的問題，加我微信，pylxc0393，可能會得到意想不到的收獲。并不是我有多強的治理企業的能力，而是我看的企業多了。就像醫生一樣，看得病人多了有些經驗。也許你很困惑的問題，在我這里，不過是其他企業也有的問題。而恰巧，我正好能治這個問題，你就賺大了。行不行，你試試，我也試試……